货运旺季可能会让来季表现受压。

 

Tesla 在去季受上海封城而导致产量大跌之后，最新一季电动车生产量和交付量都直接反弹回来。在 7 月 1 日至 9 月 30 日期间，Tesla 生产了 365,923 台新车，蓝冠官网按年升幅有近 54%；相比第二季也有 41.5% 的增加。高阶车款 Model S 和 Model X 的交付量佔 18,672 辆、Model 3 和 Model Y 合共就有 345,988 辆，但 Reuters 表示这总计的 343,830 辆，仍然未及分析师预测的 359,162 辆。

 

Tesla 在新闻稿中提到，随著产量提高，他们在接下来货运旺季时的物流和成本压力会增加，这也是预告交付量有机会面对挑战的感觉。

 

CEO Elon Musk 去年有分享一个蛮有趣的数据，就是他们新车交付量会在每个季度的尾声有明显增长。原因是上海 Gigafactory 会在每季的上半生产交付欧洲和其他国家的新车，蓝冠代理然后再从远至近的完成订单。这回 Tesla 的新闻稿中也有提到类似的内容，表示他们在 Q3 开始就每週调整新车交付的目的地区，这做法据指有效提升表现。

 

除了上海工厂复工，Tesla 在德国柏林和美国德州的两家新 Gigafoctory 也正式投产，相信他们的生产量会稳步上升，同时分散因为特定地区封城而影响生产的风险。