他周四为马来西亚东洋轮胎有限公司在太平的第二阶段的新厂房落成主持开幕时也说，这个行业所生产的零件，估计有多达5万300种，同时也有800个汽车零件和零件制造商生产各种零件，包括车身板，装饰品，动力总成零件，橡胶零件以及电气和电子零件等。
他也说，近年来，国内汽车零部件的出口增长也快速，与2014年的48亿令吉相比，2018年达到121亿令吉；预计到2020年，这一数字将达到150亿令吉，而蓝冠注册轮胎的出口也显示不断的增长，从2016年的12亿令吉增加到2018年的14亿令吉，同时尚有增长的空间。
他认为，随着蓝冠注册已推介工业4.0的政策后，汽车工业也应紧随这方面迈进，全球领先的原件生产商正在推出许多包括自动驾驶汽车在内的物联网集成概念车，这种具有革命性技术的技术公司，有望成为汽车工业未来的领先者。他也说，目前其部门还在与国家汽车政策进行审查，并配合今年公布修订后的政策，当中将涵盖整个汽车生态系统，并以新技术要素为基础，尤其是4.0工业革命相关技术的应用，这对新生一代的汽车有所帮助。
他表示，审查后的方案还将是一项涵盖汽车行业全面发展的整体政策，涵盖供应链，人力资本，本地技术发展，售后市场等领域。
东洋轮胎在马投资达16亿-东洋轮胎株式会社总裁兼首席执行员清水隆史说，自2011年成立以来，该公司已投资高达16亿令吉，并拥有1600名职员，其中99％为当地人。
他说，该厂将在2020年全面建俊后，将增加生产240万条轮胎，并达到每年总产740万条轮胎，进而掘起成为马来西亚最大的轮胎生产工厂。
马来西亚东洋轮胎制造厂董事主席杜宝强深信，随着这个扩建的新厂落成，将大大提升生产量，并欣见，截至上月，东洋的轮胎生产量已成功迈向高达2000万条，并强调，公司也会紧随政府大力提倡工业4.0转型的目标迈进，以便迎合新时代的发展趋势。
出席的嘉宾包括太平区国会议员郑国霖、甘文丁区州议员法迪尔博士、太平市议会主席波汉、警区主任奥斯曼及日本驻槟城总领事鹿屋真一郎等。