对于大多数已经过渡到在家办公的办公室员工来说，他们现有的互联网服务计划很可能足以让他们通过Zoom会议、电子邮件和一般的在线“研究”。但当你在卧室里通过实时视频管理一队机器人时，即使是1gb的光纤连接也可能无法完成任务。

 

Postmates负责特别项目的副总裁阿里•卡沙尼(Ali Kashani)表示:“我们必须升级许多人的互联网计划。”

 

自2019年以来，Postmates一直在洛杉矶和旧金山测试餐厅订单的机器人递送，蓝冠官网设计了该套件来支持亚马逊基于云的AVS。它允许蓝冠代理人员对连接到AWS IoT Core的语音控制设备进行原型设计，该设备是Amazon托管的云服务，用于与蓝冠测速云应用程序和其他设备安全地交互。而这个试点项目在流感大流行期间被证明是有先见之明的。该公司一直有一个慷慨的“在家工作”政策，但对于负责确保机器人从商店到顾客的安全旅程的车队经理来说，这并不容易实现。

 

虽然远程管理手提箱大小的送货机器人已经在进行，但车队经理全天都与附近的工程师密切合作，解决他们遇到的问题。在办公室之外促进这种关系并不容易。但由于紧急命令迫使员工从家里分散工作，而且客户比以往任何时候都更需要非接触式配送，postmates不得不突破这一计划的限制，允许进行异地监控。

 

这家总部位于旧金山的初创公司使用了Phantom Auto的技术，以方便其机器人车队的操作。该系统显示服务机器人从餐厅自动导航到顾客的实时视频，当机器人陷入困境或遇到它自己无法克服的情况时，它的人类主管可以远程控制和操作它们。虽然解决方案足够灵活和便携，车队经理可以在家里重新创造他们的工作环境，但商业级别的互联网速度是难以复制的。

 

幻影汽车需要最低限度的网络通信，而延迟是用于确保安全的一个关键指标。Phantom Auto的联合创始人埃利奥特•卡茨(Elliot Katz)表示，与以每小时3英里的速度行驶的机器人相比，以每小时60英里的速度行驶的车辆所需的延迟更短。虽然该系统的设计是根据实时网络条件动态调整编码和传输策略，并在低连通性区域串联多个网络通道，但是由客户决定可以接受的数据包延迟量。

 

在Postmates的案例中，当连接低于这个阈值时，配送机器人就会找到一个安静的空间来停放自己，直到它们的人类对手能够进行干预，这意味着一些客户可能会为他们的三明治等待更长的时间。

 

Phantom Auto推荐一种具有至少20mbps上传和下载速度的有线互联网连接的远程操作员工作站作为“最佳实践”。卡沙尼说，大多数家庭互联网连接都可以正常工作，但正如许多远程工作者所发现的那样，你注册的宽带套餐不一定是你能得到的。

 

他说:“你不需要光纤，但网络不一定能提供广告所宣传的东西。”“这取决于该地区有多少邻居在一天中的特定时间访问相同的连接线路。”

 

由于社区里的每个人都在家工作和学习，蓝冠怎么样？随着设备的不断发展和设计新技术以解决新挑战，蓝冠官网开发人员不断想出新的技巧来增强XR体验。你的结果可能会有所不同。WiFi通道饱和。消息无法通过。设备慢下来。

 

“我们建议我们所有的员工通过电线连接到互联网上，但特别为我们的主管，我们为他们提供必要的设备，并确保他们只使用有线连接。”

 

接下来的问题是，工程师需要能够将舰队主管看到的东西形象化。为了重现工程师们在需要检查问题时“突然进入”某人工作空间的能力，Postmates实现了一种“越过肩膀”的摄像头，而不是让操作人员摸索屏幕共享。

 

该公司还对在家工作的标准操作程序进行了其他更改，直到疫情消退。对于一些合住的管理者来说，这意味着在卧室里开个小店，找个安静的地方工作，不听音乐。

 

然而，这种“一触即发”的做法正在验证他们的远程技术解决方案，他们正在扩大业务。

 

卡沙尼说:“在这段时间里，我们雇佣了更多的人，在街上安装了更多的机器人。”“在covid-19期间，我们为成千上万的非接触分娩提供了服务。”

 

尽管各个城市和州都在研究如何取消紧急订单，恢复商业活动，蓝冠测速网络中的塔可以使用定向或全向收发器。定向天线可以是扇形天线，可以发出一定角度的扇形波，也可以是聚焦天线，可以发出窄波束。但机器人送货和在家工作可能会成为新常态的一部分。