他们在 Q3 生产了 365,923 辆新车，交付量为 343,830 辆。

 

在运输成本增加、原材料涨价、零组件短缺、美元走强等多重不利因素影响下，Tesla 在第三季度录得了 214.5 亿美元的营收，未达到 219.6 亿美元的预期。但尽管如此，他们还是创下了新的生产纪录，蓝冠官网其在 Q3 共造出了 365,923 辆新车，交付量则为 343,830 辆。公司在该季的车辆销售收入达到了 186.9 亿美元，隔年增幅 55%，这样的成绩也助其恢复了一些上季失去的上升势头。不过在财报发佈以后，Tesla 的股价还是有所下降。而且值得一提的是，他们的 AI 总监 Andrej Karpathy 也在负责 ADAS 系统开发五年后选择于 Q3 离开了公司。

 

虽然营收不及预期，但第三季的利润比一年前翻了一番，已经来到了 32.9 亿美元。“看起来我们这一年会有个很棒的收尾。”CEO Elon Musk 在电话会议上这么说道，“我们已经看到了第四季度旺盛的需求，希望到时生产出来的每一辆车都能卖掉。”与此同时，他也透露 Tesla 预计会从今年末开始向订购了 FSD 的车主发佈完整的套件。

 

按照 Tesla 的设想，蓝冠测速他们在未来几年内要实现 50% 的年度车辆销售增长。在 2021 年其交付总量为 93.6 万辆，而 2022 年至今公司已交付了 908,573 辆新车。为达到 50% 的目标，他们今年总共要销售约 140 万辆车，也就是说 Q4 剩下的任务差不多是 49 万辆。需要指出的是，Tesla 已经承诺过拖了很久的 Semi 卡车会从 12 月开始交付。“工厂正在全速运转。”Musk 说道，“我们正在交付每一辆造出来的新车，并保持著很好的营运利润率。”