它有两种尺寸的像素分别用于明亮和暗光拍摄。

 

随着自动化技术的发展，车辆上的相机数量变得越来越多。为了满足这种潮流所带来的市场需求，三星现在也正式推出了一款车载专用的 ISOCELL Auto 4C 感光器。这款 1.2MP 的组件尺寸为 1/3.7 英寸，蓝冠官网比较特别的地方在于其所用的 CornerPixel 技术会在一个像素区内嵌入两个光电二极管。其中一个 3.0μm 的大像素会被用于暗光成像，还有一个被置于角落的 1.0μm 小像素则是用来在明亮环境中拍摄。

 

根据官方介绍，这两个二极管能同时获取不同曝光条件的图像，在合成处理后便能输出高达 120dB 的 HDR 影像，并可「将运动模糊影响降至最低」。这样一来当车辆在暗光到高亮的复杂亮度环境中行驶的时候，Auto 4C 的曝光过渡会更为平滑，拍到的画面中也能保留前方道路的更多细节。通过延长小像素的曝光时间，这款感光器亦能降低 LED 光源频闪造成的图像残缺，这可以为自驾系统辨识车灯、交通信号灯提供更加准确的数据。

 

除此之外，Auto 4C 也内建了 ISP，工作温度范围是零下 40 摄氏度到零上 125 度。它目前已经开始量产，而根据 Korea Economic Daily 的说法，三星已经与「美国最大的电动车厂」签订了一份价值 4.36 亿美元的合同，蓝冠测速该车厂会用这套相机方案来取代传统后视镜。坊间传闻三星的合作对象就是特斯拉，而将采用 Auto 4C 的车款则是没有设计后视镜的 Cybertruck。这猜测听起来的确合乎逻辑，唯一的障碍，恐怕就是美国到目前为止还没有允许未配置后视镜的车辆上路吧。