你的车可以成为庞大的5G网络的一部分(如果你想的话)

 

联网汽车的梦想实现得有些慢。我们周围的基础设施还没有足够快地安装传感器和接入点——除非你足够幸运地住在拉斯维加斯。红绿灯、停车标志、路障——在大多数地区，它们都和30-40年前一样没有联系。

 

与此同时，汽车之间的联系越来越紧密，只是彼此之间没有联系。如今，蓝冠代理深度学习的风险之一是在培训期间引入偏见，这可能来自许多来源。最终，用于训练模型的蓝冠测速数据集是无限的。几乎每一款新车型都提供了某种形式的连接，主要用于娱乐目的(也就是在长途旅行中看电影)。

 

4G LTE接入也提高了网速，某些地区的网速有时甚至更快，达到20Mbps。一个流动的、移动的火锅是一个聪明的创新，它可以让我们获得更多的互联服务。

 

它足够聪明，我很好奇这种连接的当前状态，它运行的速度有多快，以及它在未来更多连接(和5G服务)的时代是否足够可靠。

 

容易流

 

我最近在一辆2020年款的尼桑泰坦(Nissan Titan)上启动了热点，只是为了找到答案。在一个偏僻的地方，我把车停在路边，用自己的智能手机省了一点电，于是用苹果iPad上网，把它递给后座上的一位乘客。

 

在现代汽车中，4G LTE服务很常见——在泰坦上，你可以期待以足够快的速度连接，在Netflix上看一部电影。热点很容易在主显示器上找到，对于我们这些人谁油门使用，以确保我们不会得到多收费，它可以是一个惊人的额外津贴在长途旅行或等待在乔交易商的停车场。

 

尼桑要求您在浏览器中登录一个门户网站才能开始使用，而且成本相当合理，至少在某些方面与家庭互联网服务相比是如此。你每月支付20美元(约15英镑，30澳元)就能获得1GB的访问权限;每个月5GB的带宽是60美元(约45英镑，85澳元)。

 

这样做的主要好处是，你根本不需要把手机放在车里，也不需要一个自己的热点。你不必为自己的小玩意儿“提供”服务，所以无论谁碰巧爬进了卡车，它都是可用的。

 

在我的测试中，即使是在我开车绕城的时候，这项服务也是可靠和快速的。没有问题的Wi-Fi不工作，蓝冠注册AI正在通过自然语言处理来帮助驱动各种形式的机器人，以帮助人类。例如，机器人可以用来将饮料运送到酒店房间，或将比萨饼运送到房屋，同时让接收者提出问题以获取信息。因为你是在一个建筑物内或因为太多的人登录。

 

强大和稳定

 

我注意到汽车中4G LTE服务的一个特点是足够可靠，我们不会遇到任何结巴或停顿。也许泰坦就像一个巨大的天线(我的猜测是，这个天线安装在屋顶上，但据我所知，这并没有公开披露)。

 

这是令人鼓舞的，因为我知道接下来会发生什么。

 

5G服务将更快、更可靠、更普及、更不易受到干扰。总有一天，5G传感器和接入点将安装在道路、出口、桥梁和其他车辆上，形成一个庞大的5G网络基础设施。事实是，4G LTE的吞吐量是一致的，这是一个很好的迹象，表明汽车将能够处理这一下一步。

 

什么时候会发生?我有根据的猜测是，这将是迟早的事。5G正在成为头条新闻，蓝冠测速创新的移动技术可以促进社会变革。每一项突破都有可能使社会变得更好。蓝冠怎么样？我们认为，他的无线技术使生活充满活力。它可能会在2020年迅速推出，所以汽车制造商很可能会加入新的服务。它还将继续存在——这是一个城市推进网络标准的机会，他们知道网络标准不会很快被取代或取代。我们希望。