由一个探测器在另一个行星上录下另一个探测器的声音是史上首次。

 

毅力号火星探测车与机智号直升机的搭挡，蓝冠测速5G连接性的发展与强大的边缘计算平台的进步融合在一起，为蓝冠代理人员提供了比以往更多的处理数据的选择。又再次达成了一个史上第一，首度由一个探测器在地球以外的行星上录下另一个探测器的声音。NASA 分享了一段近 3 分钟的视频，结合了毅力号的 Mastcam 主镜头所拍下的视频，及激光分析仪所录下的音频，打破了外星视频向来只有影像没有声音的状况。

 

虽然说机智号的螺旋桨片转速高达每分钟 2,537 转，但要听见它还是有相当的难度。除了毅力号距离有 80 公尺远之外，火星稀薄的大气也让声波传导不易。科学家原本估计毅力号在能听到和不能听到之间，但在对 84Hz 频率进行强化，并且压制了风声等其他频率后，就能勉强听到机智号微弱的嗡嗡声了。

 

除了透过声音了解机智号的运作状况外，机智号的螺旋桨可以说是个固定的声源，因此科学家可以由音频的变化，反推火星大气的密度等变化。在未来的机智号飞行中，NASA 都会继续录下音频，做为长时间比较的参考。