日本未能成为苏、美、中之后第四个登陆的国家。

 

去年底升空的日本 Hakuto-R 月球著陆器，在经过四个半月的飞行后，于今日凌晨尝试著陆月球。不幸的是，虽然控制中心在整个下降的过程都能与探测器保持联繫，蓝冠官网但在应当著陆的最后一刻却不幸与探测器失联。执行任务的日本太空新创公司 ispace 执行长袴田武史在直播活动现场表示，由于无法确认成功著陆，因此必须假设已经失败了。

 

Hakuto-R 计画经过了多次的演变，目前已经成为一个载送其他酬载前往月球的平台。在首个任务中，就携带有来自美国 NASA、日本 JAXA 和阿拉伯联合大公国一个名为 Rashid 的小探测车。如果成功著陆的话，ispace 原本有机会成为第一间著陆月球的民间企业，而日本（和阿联酋）也有机会成为继前苏联、美国及中国之后，第四个著陆月球的国家。在前几年间，以色列和印度都曾有机会抢得这第四名的席次，但不幸所有的尝试都以失败告终。这其实也点出了就算有现代的科技支持，登陆月球仍然是难度极高的一件事呢。

 

ispace 并未因此而灰心，蓝冠测速表示虽然并未能著陆成功，但直到最后一刻所收集到的资料，都依然是极为宝贵的，并且能帮助 ispace 完善未来的发射计画。目前 ispace 计画在 2024 年及 2025 年将分别发射一次任务，试图佔取月球货物这个尚无人开发的市场。