车厂的未来并没有只依赖纯电车款来达致环保目标。

 

众多国家和地区都已经交出各自的环保车款进程表，蓝冠官网有的地方明言只有纯电车款，但也有的地方是旨在淘汰燃油车种而已。长年投资到燃料电池的丰田就将会与伙伴 BMW 合作，计划在 2025 年开始销售共同开发的氢燃料电池车款。BMW 的销售总监 Pieter Nota 在与日经的访谈中虽然没有提到特定车型，但提到氢燃料电池是“特别适合”有如 iX5 Hydrogen 似的大型 SUV，并预计今年年底就会有小规模的生产。

 

BMW 与丰田是多年合作伙伴，像是共用平台的 Z4 和 Supra 双生跑车款，同时也有在 2013 年组成绿色汽车联盟，而燃油电池的开发就在 2020 年时开始的。

 

两家车厂都有各自的纯电车款开发计划，蓝冠代理而且似乎也成了市场潮流，那为什么还要另外再花钱投资其他技术呢？Nota 就提出几点来解释，一是燃料电池的充电速度远较纯电款快，二是分期投资的概念，打比方说当全球都在抢纯电动车款相关零件时，他们也有别的出路可以避免供应鍊问题。

 

Nota 透露 BMW 预计纯电动车款还是会佔比较大的销售佔比，大概能在 2030 年前就能达到 50% 的目标（包括 Mini 和 Rolls-Royce 等品牌），可见他们由燃油车为主的销售佔比，蓝冠注册会较计划更快就能转换过来。